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二沖程發(fā)動機與四沖程發(fā)動機相比的優(yōu)勢之處

2017-08-17 09:17:46   來源:華全動力   評論:0 點擊:
二沖程發(fā)動機與四沖程發(fā)動機相比的優(yōu)勢之處
1.四沖程發(fā)動機的進、排氣是兩個分開的專門過程,而二沖程發(fā)動機單純的排氣(或進氣)時間極短,主要是一個幾乎完全重疊的,以新鮮氣體清掃廢氣的換氣過程。這樣的換氣過程不可避免地會發(fā)生新鮮氣體和廢氣混合,造成廢氣難以排凈和新鮮氣體隨廢氣排出的后果。
2.完成一個工作循環(huán),二沖程發(fā)動機只需轉一轉,而四沖程發(fā)動機需轉兩轉。因此,當發(fā)動機工作容積、壓縮比和轉速相等時,從理論上講,二沖程發(fā)動機的功率應為四沖程發(fā)動機功率的兩倍,但實際上,只有1.5~ 1.6倍,這是由于二沖程發(fā)動機難以將廢氣排凈,以及為了安排換氣過程而較多地損失了高壓氣體的作功能力,另外還有可燃混合氣隨廢氣排出等所致。
3.當轉速相同時,二沖程發(fā)動機的作功次數(shù)較四沖程發(fā)動機多一倍。因此,二沖程發(fā)動機運轉較平穩(wěn),這對單缸發(fā)動機來說更為明顯。
 
 
4.由于沒有氣門或只有排氣門,也就省去了配氣機構或使配氣機構較為簡單,簡化了發(fā)動機的結構。易受磨損和經常需要修理的運動部 件數(shù)量較少。由于二沖程汽油機有混合氣損失,故經濟性差,在大中型汽車上的應用受到了限制。但由于它結構簡單、重量輕、制造成本低等優(yōu)點,輕便 摩托車和微型汽車的小排量發(fā)動機廣泛采用。二沖程柴油機由于換氣時進入氣缸的是純空氣,沒有燃料損失,為某些汽車所采用。
濰坊華全電力有限公司是柴油發(fā)電機的重要生產企業(yè),華全-發(fā)電機組廠家主要制造銷售柴油發(fā)電機組,發(fā)電機組功率為3-3000KW、移動電站為24-600KW、船用應急柴油發(fā)電機組24-800KW、燃氣發(fā)電機組、重油發(fā)電機組以及各種進口系列、特殊系列(拖車、靜音箱、移動燈塔、集裝箱等)柴油發(fā)電機組的同時從事發(fā)電機組保養(yǎng)和發(fā)電機組配件的售后服務。

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文章來源:網絡部-周

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